Interesse degli Europei per Kochi cominciò all’inizio del XVI secolo con i portoghesi, seguiti dagli olandesi e dai britannici, tutti ansiosi di prendere il controllo del porto e del suo redditizio commercio di spezie.
Nel 1800, lo stato di Cochin entrò a far parte della Presidenza britannica di Madras e dal 1812 fino all’indipendenza nel 1947, fu amministrato da una successione di Diwan o ministri delle finanze.
Negli anni Venti, i Britannici ingrandirono il porto per adattarlo alle moderne navi transoceaniche e con il materiale di riporto, fu creata l’Isola di Willingdon, tra Ernakulam e Fort Cochin.
Informazioni Cochin
Interesse degli Europei per Kochi cominciò all’inizio del XVI secolo con i portoghesi, seguiti dagli olandesi e dai britannici, tutti ansiosi di prendere il controllo del porto e del suo redditizio commercio di spezie.
Nel 1800, lo stato di Cochin entrò a far parte della Presidenza britannica di Madras e dal 1812 fino all’indipendenza nel 1947, fu amministrato da una successione di Diwan o ministri delle finanze.
Negli anni Venti, i Britannici ingrandirono il porto per adattarlo alle moderne navi transoceaniche e con il materiale di riporto, fu creata l’Isola di Willingdon, tra Ernakulam e Fort Cochin.
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